| Regulacja gaźnika w |
|
| 1 cylinder |
90-135 |
| 2 cylindry - układ rzędowy |
150-200 |
| 3 cylindry - układ V |
150-220 |
| 4 cylindry - układ rzędowy |
250-330 |
| 4 cylindry - układ V |
250-330 |
| Regulacja zaworów |
|
| 1 cylinder |
120 |
| 2 cylindry - układ rzędowy |
150 |
| 3 cylindry - układ V |
200 |
| 4 cylindry - układ rzędowy |
240 |
| 4 cylindry - układ V |
280 |
| |
| wymiana oleju |
30 |
| wymiana oleju skrzynia biegów |
20 |
| wymiana płynu hamulcowego |
30-55 |
| wymiana klocków hamulcowych |
30-55 |
| wymiana płynu chłodzącego |
35 |
| wymiana świecy + czyszczenie |
10-30 |
| czyszczenie filtra powietrza |
30 |
| obsługa akumulatora |
25 |
| wymiana opony z wyważeniem |
50 |
| wymiana uszczelnień zaworów |
150-180 |
| regulacja główki ramy |
40-50 |
| wymiana łożysk główki ramy |
140-170 |
